North York 농장의 Fendt 트랙터 6대는 97,000시간을 기록합니다.

컴퓨터 시스템, 전기 스풀 밸브 및 복잡한 변속기가 장착된 현대식 트랙터는 일반적으로 노년기에 접어든 소유자에게 악몽이 될 것으로 예상됩니다.

그러나 노스요크셔의 농부인 Tom과 Richard Sanderson에게는 장시간 노동을 하는 Fendts(가장 분주한 Fendts의 경우 21,500시간 근무)가 놀랍도록 신뢰할 수 있는 서비스를 제공하고 있습니다.

첫 번째 Fendt는 현지 딜러 Brockhills가 1970년대 후반에 판매를 시작했을 때 농장에 도착했으며 Marktoberdorf 브랜드는 그 이후로 계속 존재해 왔습니다.

Tom은 "우리는 지난 몇 년 동안 몇 가지 다른 제품을 만들었지만 오랫동안 유지된 적이 거의 없습니다"라고 말합니다.

참조: Farm은 새로운 트랙터를 Deutz Agrotrons 함대로 교체합니다.

현재 그들은 1984년형 Farmer 308부터 2016년형 724 Vario까지 6개 모델을 보유하고 있으며 대부분이 15,000시간 이상 작동했습니다.

심각한 기계적 문제를 일으킨 경우는 거의 없었지만 이상하고 비용이 많이 드는 고장이 발생했습니다.

그렇긴 하지만, 이는 새로운 트랙터를 운영하는 데 드는 비용에 비하면 아주 적은 금액이며 높은 금융 지불금과 큰 감가상각비를 가지고 있습니다.

"우리는 항상 돈을 쓸 다른 일이 있었기 때문에 합리적으로 높은 시간에 트랙터를 구입하고 가능한 한 많은 작업을 수행했습니다."라고 그는 말합니다.

그 이유 중 하나는 트랙터가 잘 만들어졌지만 마당에서 몇 마일 떨어진 Brockhills에서 백업을 받기 때문이기도 합니다.

"그들의 도움 없이는 이 시간까지 트랙터를 운행할 수 없었습니다. Liam Read와 Rob Reed라는 두 명의 기계공이 있어 하루 중 어느 때라도 항상 우리를 움직이게 해 줍니다."

Sandersons는 또한 Fendt 소프트웨어가 탑재된 노트북이 필요하지 않은 유지 관리 작업의 상당 부분을 수행하는 현지 독립 정비사 Sam Maltman을 고용합니다.

70ha의 스퍼드, 320마리의 번식용 암양, 120두의 소, 200ha의 경작지를 갖춘 농장에서는 열심히 일하기 위해 모든 트랙터가 필요합니다. 이는 심각한 붕괴가 발생한 경우 여유 시간이 없다는 것을 의미합니다.

"새 트랙터나 거의 새 트랙터보다 고장이 더 많이 납니다"라고 Tom은 말합니다. "그러나 대부분의 경우 그것은 우리가 덜 바쁠 때 절뚝거리고 고칠 수 있는 사소한 문제입니다. 우리는 오랫동안 멈춰 있는 경우가 거의 없습니다."

좀 더 자세히 라인업을 살펴보겠습니다.

가축을 키우고 사육할 가축이 혼합된 농장인 샌더슨 가족은 운영하는 데 많은 비용이 들지 않는 단순하고 기본적인 마력이 필요합니다.

2륜 구동 Farmer 308은 기본 21단 기계식 변속기와 결합된 견고한 4.2리터 4기통 MWM 엔진을 갖추고 있어 이러한 설명에 적합합니다.

"이 시대의 Fendts는 방탄 기능이 있으며 엔진이나 기어박스에 문제를 일으킨다는 이야기를 들어본 적이 없습니다."라고 Tom은 말합니다.

이 제품은 15년 전 인근 농장에서 8,000시간 작동하여 처음으로 2,000리터 탱크와 21m 붐을 갖춘 Knight 견인형 분무기를 운반하는 작업에 투입되었습니다. 출력은 약 85마력에 불과하지만 작업에 적합했습니다.

수년 동안 더 강력한 트랙터가 전투에 뛰어들기 전에 Standen 242 스퍼드 파종기도 사용했습니다. 이제 308은 사료 분쇄기와 이동식 건조기를 운영하고 대부분의 새끼양을 링크 박스에 연결하여 보냅니다.

19,000시간의 작업 후에 눈에 띄는 유일한 문제는 파워 스티어링 펌프의 500파운드 끝 부분과 공장에서 나오는 밀가루 먼지로 인해 막힌 유압 오일 필터였습니다.

Tom은 "팔 만큼 가치가 있는 것은 아니지만 우리에게는 귀중한 것이므로 제거할 계획이 없습니다."라고 말합니다. "우리는 그것을 정리하고 어느 시점에 반쯤 폐기할 수도 있지만, 트랙터 작업을 하지 않기 때문에 여전히 약간의 작업을 수행해야 합니다."

309는 농장이 1997년에 새로 구입한 마지막 트랙터였으며 공장에서 장착된 Fendt 로더가 함께 제공되었습니다.

처음 8년 동안 이 시스템은 1t 토팁 버킷으로 트럭을 싣는 것을 포함하여 농장의 모든 자재 취급 작업을 수행했습니다. 이것은 큰 요청이었지만 아무런 문제 없이 작업을 견뎌냈으며 여전히 원래의 킹핀과 덤불에 남아 있습니다.

앞차축 씰이 벗겨지고 트랙터가 너무 더러워서 오일 누출이 눈에 띄지 않을 때 비용이 많이 드는 고장이 한 번 발생했습니다. 결국 궤도 장치가 포장되어 £4,500의 수리 비용이 발생했습니다.