신형 메간 E의 전기 파워트레인

완전히 새로워진 Megane E-TECH Electric의 파워트레인은 Alliance에서 완전히 개발했습니다. 일본에서 Nissan을 위해, 프랑스에서 Renault를 위해 생산된 이 파워트레인은 권선형 로터 동기 모터를 위한 혁신적인 새로운 오일 냉각 시스템을 갖추고 있습니다.

전기 모터가 효율적이려면 우수한 냉각 시스템이 있어야 합니다. 따라서 우리는 일본과 프랑스 클레옹의 동료들과 협력하여 특허를 받은 두 가지 혁신 기술을 개발했습니다. 이러한 특허 중 첫 번째는 권선형 회전자 동기 모터의 오일 냉각 시스템에 관한 것입니다. 우리는 전동식 로터 모터를 분사하는 동시에 로터와 고정자를 모두 냉각시키기 위해 전략적인 위치에 인젝터를 장착했습니다. 두 번째 특허 혁신은 헤드를 향해 오일을 투사하여 고정자 냉각을 강조하는 링 기어 시스템을 사용하여 로터의 운동량을 활용할 수 있는 영리한 기술을 다루고 있습니다.

구동 장치

새로운 오일 냉각 시스템은 간단하고 효율적인 기술 솔루션을 결합하여 Megane E-TECH Electric의 모터를 최적의 온도로 유지합니다. 냉각 시스템의 장점은 다음과 같습니다.

전기 엔진의 로터(이동 구성 요소)와 고정자(고정 구성 요소)를 냉각하는 동시에 필요한 곳에 전기 회로를 분사하기 위한 4개의 인젝터를 전략적으로 배치하여 효율성을 높였습니다.

이전 세대 전기 모터에 비해 질량이 33% 감소된 보다 컴팩트한 장치입니다. 질량 감소는 에너지 소비 감소에 기여합니다.

모든 상황에서 부드럽고 역동적인 가속과 후진을 통해 드라이빙의 즐거움을 향상시켰을 뿐만 아니라, 고속도로의 고속 주행에서도 장기간 가속 페달을 작동할 때 엔진 출력이 향상되었습니다.

자원

FR3059487, "로터 코일이 있는 동기식 전기 기계"

FR3043509B1 "코일 로터를 사용한 전기 모터의 오일 냉각"

2022년 8월 23일에 게시됨: 전기(배터리), 시장 배경, 모터 | 고유링크 | 댓글 (0)