미국 자동차 운전자들은 휘발유 가격을 낮추면서 여름 운전 시즌을 시작합니다.

5월 25일 (로이터) - 남부 캘리포니아 출신의 제이슨 터코트(Jason Turcotte)는 휴가철이 다가옴에 따라 휘발유 가격이 작년과 같은 급격한 상승을 반복할 것을 우려하여 올해 여름 대신 4월로 전국 횡단 운전 여행을 옮겼습니다.

그는 이번 주에 캘리포니아로 돌아왔지만 연료 가격이 떠날 때보다 낮아졌음을 발견했습니다. 미국 소매 평균 가격은 갤런당 약 3.56달러로 지난 여름 최고치보다 약 1.50달러 하락했습니다.

Turcotte는 올해 5월 29일에 해당하는 미국 공휴일을 언급하면서 "현충일 주말 이후 학교가 쉬기 때문에 또 가격이 급등할 것으로 예상했습니다"라고 말했습니다.

미국 자동차 운전자들은 소위 골디락스(Goldilocks) 시장, 즉 휘발유에 대해 "딱 맞는" 것으로 간주되는 시장을 즐기고 있습니다. 생산량이 많고 가격도 적당합니다. 에너지정보청(EIA)에 따르면 수요를 대표하는 공급 제품은 전년 동기 대비 2.5% 증가한 906.6만 배럴(bpd)을 기록했습니다.

올해 가격 완화에 도움: 소매 휘발유 가격의 가장 큰 구성 요소인 원유 가격은 러시아의 우크라이나 침공과 그에 따른 제재 조치 이후 작년 최고치보다 31% 하락했습니다.

미국 정유업체들은 계속해서 90% 이상의 가동률로 공장을 운영하고 있으며 이는 여름철 수요에 맞는 연료의 안정적인 흐름을 보장하는 데 도움이 됩니다. 올해 원유 선물 가격도 수요를 위축시킬 수 있는 경기 침체에 대한 우려로 인해 올해 더 시원해졌습니다.

Mizuho Securities의 에너지 선물 담당 이사인 Bob Yawger는 "정유업체들은 적어도 당분간은 이런 종류의 가격에 만족하고 있습니다"라고 말했습니다.

올해 말에는 걱정 없이 항해할 수 없을 수도 있습니다. 미국 휘발유 재고는 매우 부족하여 공급이 전년도 수준보다 1.6% 감소했으며 대규모 정제 중단으로 인해 신규 공급이 줄어들 수 있습니다.

일부 분석가들이 예상하는 것처럼 중국의 코로나19 회복으로 인해 올해 말 일일 200만 배럴의 수요가 추가되거나 OPEC+가 석유 생산량을 추가로 줄이게 된다면 가격은 올해 말에 오를 수 있습니다.

현재 미국 운전자들은 도로에 진입할 수 있는 녹색 신호등을 가지고 있습니다. 자동차 단체 AAA는 5월 27~29일 현충일 연휴 주말이 2000년 이후 세 번째로 자동차 여행이 붐비는 주말이 될 것이라고 예측했습니다.

Turcotte는 휘발유 가격을 2022년 여름 수준으로 되돌리는 것만으로도 캘리포니아의 갤런당 7달러 가격이 그의 향후 운전 계획에 영향을 미칠 것이라고 말했습니다.

"그것은 더 큰 여행, 특히 국내 횡단 여행을 계획하는 데 잠시 시간을 줄 것입니다"라고 그는 말했습니다.

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톰슨 로이터

정유소, 시장, 재생 가능 연료를 포함한 석유 및 에너지에 대한 보고서입니다. 이전에는 Euromoney Institutional Investor와 CNN에서 근무했습니다.

톰슨 로이터

Shariq은 미국의 실물 정제 제품과 글로벌 금융 석유 시장에 초점을 맞춰 에너지 시장에 대해 보고합니다. 그는 석유 메이저와 석유에 초점을 맞춘 최고의 사모펀드 회사를 포함한 최고의 셰일 기업의 에너지 M&A와 기업 움직임에 정기적으로 기여하고 있습니다. 그는 코로나19 팬데믹이 최고조에 달했던 시기에 셰일 패치에서 대량 해고와 파산을 단독 보도한 공로로 2020년 로이터 올해의 기자로 지명되었습니다. Shariq은 저널리즘을 전공했으며 에너지 주식 및 시장을 다루는 데 6년의 경력을 보유하고 있습니다.연락처: 918884014512

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